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国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华，是蔚来的忠实支持者。相对于外界新能源汽车烧钱和盈利的担心，他对时间财经表示，如果顺利的话，蔚来两年内就可能实现盈利。但乐观的情绪并未感染太多人。公路飞行汽车咨询公司创始人一苒对时间财经说：“蔚来到2021年预计营业利润率低于-10%，仍需要持续融资、大把烧钱。”

责任编辑：魏雨快看丨南方航空：“双百”混改项目预计明年上半年提前完成6月26日，南方航空副总经理、财务总监、总会计师肖立新披露了南航内部“双百行动”的进展。肖立新表示，南航有货运物流、通用航空两个国企改革“双百”项目正积极推进中，目前两个项目进展总体顺利。

2016年至2018年短短三年，该公司通过各种方式融资，未经省国资委批准，投资主业外项目78个，金额巨大。而且，投资布局杂乱无章，职能重叠交叉，由于缺乏监管措施，各个投资平台和投资团队“八仙过海、各显神通”。2018年1月，问题发生了——公司无法按时偿还某信托刚性到期债务，导致债务违约。但在此前对省国资委的报告中，刘岗却刻意隐瞒资金问题，多次表示可以偿还。

很明显，尚未摸索到盈利模式，ofo就已经从一个风光无两的品牌，变成了巨大的资金黑洞。骑行收费无法盈利ofo曾经最大的对手摩拜，今年4月以27亿美元卖给了美团。看似风光，前景也并不明朗。美团在港交所挂牌上市时的招股书显示，今年前4个月美团亏损25亿元，主要原因是收购摩拜和开展新业务。招股书虽然仅收录了摩拜4月份的经营情况，但也可以从中窥得一些共享单车经营上的细节。

2018年10月24日，入选中央统战部、全国工商联《改革开放40年百名杰出民营企业家名单》。新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：梁斌 SF055

官方：临港新片区将试行更加开放、便利、自由的金融政策中国人民银行研究局局长王信表示，在临港新片区将试行更加开放、更加便利、更加自由的金融政策，打造金融开放创新的新高地。具体表现在：一是进一步提升贸易投资的便利化水平。二是有序推进各项金融开放创新的措施，有效激发市场活力。三是进一步健全金融法治环境，优化营商环境。