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值得一提的是，最近蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪在接受采访时表示，蔚来此前规划在2018年只进入10个城市，别的地方拿钱买车也不卖。但后来发现订单来自160多个城市。最终决定，把进入10个城市的策略调整到46个城市。这也意味着，其隐形成本将大幅飙升。

“重组草案出来后，需要相关债权人的审阅和批准，还会是一个进一步的博弈过程，最终还需要法院的裁定，如果重整不成，最终破产，那才是全输的结局。”前述业内人士表示，“顺利完成重整是最好的出路，时间紧迫。”责任编辑：张国帅行业近期基本面情况和核心矛盾

春节前，先是煤矿的安全检查提前使得产业利润进入均衡状态，给短期的产业煤焦钢价格上涨带来支撑。然后淡水河谷矿难事件使得铁矿价格明显上涨，进一步对钢价形成成本端支撑。在历史复盘中，每一轮钢价的上涨均会带动一轮钢铁板块较为明显的相对收益，而在本轮钢价上涨可以分为两部分：前期由成本端上涨带来的拉动，后期钢铁基本面转好带来的价格自我驱动。中间的时间节点我们预计在3月初。短期铁矿受到淡水河谷尾矿难的影响将持续偏强，支撑钢价上涨。

在河北经贸大学读大三的张颖（化名）告诉北青报记者，本周末她从学校贴吧和同学的qq空间看到学校官网被抄袭，感到很是惊讶：“我们从来没听说过这个学校，也没听说过我们学校和他们有什么关系。”6月5日，河北经贸大学新媒体中心发出“1953年出生的我，居然被双胞胎了！”一文。

今年上半年，福田汽车创造了“奇迹”，其在营业收入小幅下降的情况下，净利润大降9.86倍，巨亏9.01亿元，成为A股汽车板块当之无愧的“亏损王”。长江商报记者采访发现，福田汽车盈利能力急剧下滑与其2011年来激进扩张密切相关。福田汽车曾发布“2020战略”，声称要用10年时间进入全球车企前十。于是乎，公司频频通过国内外建厂、收购等途径拓展产业版图。

董事长李军的申明犹如一支强心针，尽管大盘箱体震荡，但10月17日，利亚德股价冲击涨停，最终午后封住涨停板，以7.3元收盘。10月16日晚间，利亚德也发出了《关于公司控股股东、实际控制人向公司员工发出增持公司股票倡议书的公告》，称基于对公司未来业绩持续增长的信心和对公司股票长期投资价值的认同，为维护市场稳定，李军倡议利亚德及全资子公司、控股子公司全体员工积极买入公司股票。